スリッパークラッチ。

みなさまこんにちは
明日は定休日ですのでよろしくお願いいたします^_^

本日は、車検でご入庫していただきましたYさまのSBK1198Sをご紹介させていただきます!

STM製のスリッパークラッチを付けて頂いておりますので、車検時の点検整備にプラスしてクラッチのメンテナンスと消耗品の交換をさせていただきました!

オールドドゥカティではほとんどのモデルが乾式クラッチですが、※スリッパークラッチがノーマルで搭載されているのは、Rグレードなどのごく一部のモデルのみ。
ですので、後からスリッパー機能が欲しいなぁ〜という方は、、、
STM製スリッパークラッチがありますよ
当店では、専門知識と専用特殊工具がありますので、気になった方はお気軽にご相談下さいませ

※ スリッパークラッチとは、急激なシフトダウンをするとエンジン側とタイヤ側で大きな回転差が生じてしまい、タイヤからエンジンへの力、バックトルクによって、チェーンが暴れてタイヤがトラクションを失って跳ねたり、タイヤロックが起きます。それを軽減するクラッチです。

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