今日は冷たい雨模様デスね
暑がり寒がりなヤギです
ドゥカティ公式ホームページを開くと、新型V4グランツーリスモエンジンの詳細が目に飛び込んできました
何やらいい事尽くめそうなエンジンです


既存のV2テスタストレッタDVTエンジンと比べて小さく軽くなり、バルブ・クリアランスのメンテナンス距離も今までの倍以上で60,000Kmだとか
1,158ccで170psを発生する様です


このエンジンの現情報では、新型ムルティストラーダV4への採用が決まっています
今後が楽しみですね
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